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          舊水泥混凝土路面碎石化技術應用指南

          更新時間:2020-07-18 點擊數:733

          舊水泥混凝土路面碎石化技術應用指南

          碎石化行業的主要設備是多錘破碎機和z輥水泥路面破碎機(MHB)由兩部分組成。上半部分為柴油機動力系統,下半部分為破碎系統。中間有兩排3對650公斤的錘子,兩邊各有一對865公斤的翼錘。每副錘頭的起升高度可根據需要任意調整。每對錘子的最大提升高度為110厘米。MHB水泥路面破碎機理是重錘對水泥混凝土板的沖擊是瞬時的、點狀的。它具有以下特點:全車道寬度的單點和多點破碎;錘擊工作易于調整;破碎效率高;破碎后顆粒組成良好;破碎后表面光滑度高;調整靈活。Z型壓路機是鋼輪表面具有Z形紋理的振動壓路機。它的重量不少于10噸。它的作用是進一步粉碎石油化工路面,并提供一個平坦的表面覆蓋。石油化工技術的強度形成機理,水泥混凝土路面破碎后,可分為三層:表面細顆粒層、破碎層上部和破碎層下部。

          (1)破碎后,表層約2-5厘米。在壓實過程中,通過噴射滲透油,將顆粒壓實成嵌體薄層,具有較高的粘結力和一定的強度和穩定性。

          (2)破碎石油化工層的上厚度約為10cm,破碎石油化工層的強度主要為:一是內摩擦角,粒徑越大,內摩擦角越大;二是預應力。歌唱力量。當水泥混凝土面板被壓碎時,混凝土發生橫向體積膨脹,混凝土粒徑越小,膨脹趨勢越大,預應力越大。大的;

          (3)破碎層下部厚度約10cm,為“裂而不破,貼合性好,互鎖、咬合”的塊狀結構。結構具有靜穩定性和自穩定性。具體表現為各種形式的遮擋梁和拱結構,在外力作用下產生遮擋和擠壓。咬合和擠壓的效果大于普通咬合,且提供的強度較高。具有較好的結構穩定性。

          (4)碎石化設備多錘頭水泥路面破碎,水泥路面破碎機,路面破碎機


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